世界最大可彈奏「 余榮華520貝士大提琴」獲得全球「世界金氏記錄」保持人。
「 余榮華520貝士大提琴」製作工坊，背板與面板的整理。
新竹市長(左下圖)巡視「 余榮華520貝士大提琴」製作工坊，參觀背板與面板的製作
「 余榮華520貝士大提琴」製作工坊，琴頭的雕刻。
正言參觀「 余榮華520貝士大提琴」於新竹鐵道藝術村展示會場。
正言、余榮華老師(左)─( 2012/3/17 )
520大提琴創作心路歷程 余榮華老師撰寫
1974年國中畢業第二天，父親送我到15公里外的木工廠當學徒。從此木工4年、雕刻生涯4年，這8年影響了我一生的際遇。1986~1991年因為產業外移，短短的幾年間傳統產業大量消失。個人沉思了許久，開始研究西方弦樂器的製作方法和較為需要邏輯思考的工法，再次起動我不一樣的人生。
台灣的小提琴製作，目前已無具規模的生產方式。其一是受大量的進口之影響，其二是台灣的公部門、學校或民間團體，現階段沒有完整的訓練與教學之場所。有的只是幾位歸國的製琴師和本土製琴師單方面的教學傳承，並製作少量的提琴。個人製作小提琴、大提琴、中提琴、吉他、曼陀鈴和提琴弓等各種尺寸的樂器。當然也無法忘記年少所學的雕塑，從此生命的流轉一直都在這方面。
520製琴過程
2010年7月製作一組弓(貝士弓、大提弓、中提弓、小提弓)之後。沉潛數星期的苦思，想突破現有的製作作品，520貝士大提琴的構思漸漸的浮上心頭。問題在製琴材料的取得將是一大考驗，心理著實志忑不安。
2010年9月初製作520大貝士琴的心緒已定。面對製琴過程中會陸續出現的重重困難 (技術及材料的取得)必須去克服。預計10個月的製程，心理堅決的想『沒有藉口一要完成』。規劃8月中旬開始設計構圖，緊接著模具的準備、機器設備的更新、材料的陸續取得等，一切的前置作業就已開始忙碌起來了。大貝士琴製程的第一步是六個內角的製作，除了準備材料之外，還需製作3個活動模具。更要注意材料是否經過防蟲與防腐處理，以確保大貝士琴往後的展示及存放。9月中旬已準備了側板的材料，包括黑檀、楓木、紅柳安、紅櫸木、非洲黑赤木等。這些材料需先經過切開、整平、彎曲等接合方式的前置作業。琴身製作的第一步是C型槽製作，接著再將前後側板接合，琴身的製作工程用了半個月的時間。緊接著運用5個工作天做內外邊條的加強。11月初側板的裏作陸續完成，需加強的部份也都做了妥善的處理。再來是製作琴頭之材料的準備，單是尋找材料耗用了5天，於是確定使用與琴身相同的木材(黑檀、楓木、紅櫸木、柳安等)接合而成。至此製琴工程漸漸進入繁雜和較困難技術的狀態，將琴頭雕好完成是12月中旬了。琴頭製作期間因其體積龐大，全依賴新竹鐵道藝村的朋友共同搬運、翻轉才將琴頭製作完成。
520大貝士琴製造過程中，於準備指板材料之時，陸續接到關心的訊息包括文建會、新竹市市長、文化局、新竹縣文化局等，還有許多朋友的熱心鼓勵與關懷。時光飛逝而過，指板製作完成之時已是春節了，衷心的期望這把大貝士琴能流傳千百年，待此琴製造完成之時，個人內心應是百感交集。春節過後著手製作拉弦板，其製造材料與製作琴身的木材相同，屬於複合材料。90公分的拉弦板看起來很不一樣，製作完成後鑲上美麗的蝴蝶圖案。一想到美麗的蝴蝶和樂音一起飛翔，心中就無比的歡愉。最近為了設備的更新和調整機器的精確度，延宕了計畫中的工作進度，在不斷的整理設備之時，腦海中呈現年少時的學徒生涯。一片片的影像陸續的出現，有揮汗如雨的夏季工作，有寒冷冬季徹夜修理機器到天明的日子，又想起休假時走路回家的過程……。
昨日聯絡幾位專賣木材的廠商，方知有些特殊的木材缺料且價格昂貴，讓我有些怯步，陷於現階段只有再尋找價格適合之木材，心想又要耽誤一些時日了。終於將背板的木料備好 (柳安木、里檀木、紅櫸木)，一早就開始動工。將木材切開、組裝的動作，竟讓我感覺體力稍有不足。520大貝士琴的背板尺寸:長3．2公尺、寬1．8公尺、厚12公分。其材料的取得已非常不易了，又因材料於製作過程中需不斷的拼接，工程進度相當的緩慢。經過了一個月的努力終於將背板接起來。在準備材料之初需優先考量材料的承受力，其次是價格。基於上述因素，要將材料備妥備極具困難。接下來要刨出背板美麗的曲線，又是另一個挑戰的開始。背板內外的弧度快要完成了，製作過程中背板需多次的翻轉，都靠新竹鐵道藝術村的朋友幫忙。有一次巧遇遠到而來的朋友-斯里蘭卡樂團參觀藝術村，他們也協助「背板的翻轉」，真心感謝這群朋友。背板鑲線完成了，工程終於告一段落。一個半月的努力，身體有些疲勞了。最讓我一直掛心的是琴身和背板的接合，因工程順利完成，我的心終於得到舒緩。面板與背板的準備過程一樣，只是材料的選擇越來越少。材料拼接過程中往事又浮上心頭，『學徒生涯的學習過程點滴』一直是我製作此琴的原動力，當初所學的技術與經驗對目前的製琴工程有許多的助力。
100年5月初將面板與琴身背板接合。製作面板的F孔和鑲上低音樑工程進行的非常順利，讓我感覺很安慰。製琴工程從2010年8月開始至今已有八個月的時間，520大貝士琴於今年八月完成應是指日可待。而現今弦捲和弦的準備是最讓人煩心的。最近的工作都是細部的整修，看著已經完全的琴體，心中莫名安慰，似一個里程碑，感激每一位協助過的人，也要為自己的生命留下一點點不一樣的記錄。音柱製作雖然簡單，但因自己太大意，不小心把手扭傷了。為了防備往後大貝士琴搬運過程中，音柱可能會脫落的問題，用膠將音柱上下固定。最近煩惱的是4個弦捲的準備，問了多家廠商，只有一家願意接單製作弦捲，從繪圖到尺寸的決定，已5月中旬了。
感謝趙雲公司的幫忙，4個弦捲於6月初製作完成，心中的大石頭終於可以放下。世界上有許多的事情始終不是單個人可完成的，這把大貝士琴的製作，包含了許多朋友的協助，才有今日的現況，心中無限的感激。弦捲陸續安裝就位，琴頭的高度也校正了，大貝士琴整體都完成了。待裝上琴弦之後，才知道琴聲的音量如何?
520大貝士琴歷經九個多月的製作，期間不斷的思考，近300天的日子日夜煎熬著我，如何能成功的完成這把超大的提琴? 2011年7月13日大提琴終於發出第一聲低沉的音聲，工作至此已滿足了，是我一生值得紀念的日子。看著已完成的作品，心中有些激動。製琴工作至今，一路摸索著，不論是材料、技術、朋友的協助(新竹市鐵道藝術村、立揚木工場的師父)，或2000年在天力公司一個星期的製琴巡禮。這些過往的記憶，總在夜深難眠之時，一一出現腦海裡，想想這任何一事物，都需要群力的協助才可完成。
520大貝士琴完成了，預計10月辦理個展，因應力的關係，目前大提琴不急於上漆，讓它自然放鬆，日後方便整理。520公分的貝士大提琴終於完成了，是我一生的紀念，往後這一把琴的旅程在我有生之年，或許還能期待，再往後或許和許多人的遭遇一樣，各有各的命運，一切都是緣份。
1974國中畢業隔天父親騎自行車載我一路無語，那長長的15公里路程父親在思索什麼或是期望什麼。當初不知，也永遠沒有機會再問了。
余榮華 寫於2011年7月13日
※ 感謝 余榮華老師提供「520大提琴創作心路歷程」文章與大家分享( 2012/3/17 星期二)。
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